2 ΧΙΛ. ΕΥΡΩ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥΣ
Εύλογα ερωτηματικά γεννά το τεράστιο κόστος συντήρησης των οχημάτων του Δήμου Αχρνών, την οποία η διοίκηση Φωτιάδη ανέθετε, επιλεκτικά, σε συγκεκριμένα συνεργεία, μερικά από τα οποία έχουν τζιράρει, την προηγούμενη τετραετία, ποσά, που, με επιεικείς υπολογισμούς, θα πρέπει να πλησιάζει τα 2 εκατ. Ευρώ. Ενώ η προηγούμενη Δημοτική Αρχή ήταν φειδωλή σε κάθε δαπάνη, ακόμα και απαραίτητη, περιέργως, εμφανιζόταν εξαιρετικά γενναιόδωρη στον τομέα της συντήρησης των οχημάτων, όπου εκτιμάται ότι την τελευταία τετραετία θα πρέπει να έχει διαθέσει ποσόν που ξεπερνάει το 2 εκατ. Ευρώ. Το ποσόν θεωρείται εξωφρενικό και αντιστοιχεί στο κόστος αγοράς 9 καινούργιων απορριμματοφόρων. Άλλωστε, περίπου 1,13 εκατ. Ευρώ κόστισαν τα πέντε νέα απορριμματοφόρα που απέκτησε πέρσι, ο Δήμος Αχαρνών. Αξιοπρόσεκτο είναι το γεγονός ότι ο Δήμος αναθέτει τις επισκευές σε συγκεκριμένα συνεργεία, που έχουν επιλεγεί με εντελώς υποκειμενικά κριτήρια.
Την αποκάλυψη έκανε ο Αντιδήμαρχος Βασίλης Λαζάρου, την Τρίτη, 19 Ιανουαρίου, κατά την διάρκεια της καθιερωμένης συνέντευξης, προς τους δημοσιογράφους του Τοπικού Τύπου. Ο Αντιδήμαρχος, μιλώντας για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η Υπηρεσία Καθαριότητας, ανέφερε, παρεμπιπτόντως, στους δημοσιογράφους, ότι το κόστος της συντήρησης των οχημάτων, επί των ημερών της διοίκησης Φωτιάδη έφτανε τις δύο χιλ. Ευρώ την ημέρα. Μάλιστα κατονόμασε συγκεκριμένα συνεργεία, τα οποία, όπως είπε, «κληρονόμησε» από την προηγούμενη διοίκηση.
Ένα από αυτά και συγκεκριμένα ο Γιώργος Θεοδωρίδης, είχε, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Νέοι Στόχοι», εισπράξει τη διετία 2007-2008, το ποσόν των 203 χιλ, ευρώ και εκτιμάται ότι άλλα τόσα έχει εισπράξει τη διετία 2009-2010, αφού μόνο τον Ιούλιο του 2009 εισέπραξε πάνω από 50χιλ ευρώ. Ένα ακόμα συνεργείο, η «Α. ΚΑΟΥΣΗΣ ΑΕ», εισέπραξε τη διετία 2007-2008, 74χιλ. ευρώ. Υπολογίζεται ότι, τη διετία 2007-2008, ο Δήμος Αχαρνών πλήρωσε για τη συντήρηση των οχημάτων του, τουλάχιστον 636 χιλ ευρώ. Ερωτηματικά προκαλούν και δύο προμήθειες που αφορούν σε ανταλλακτικά και λάστιχα. Η πρώτη, ποσού 214χιλ κατακυρώθηκε στη «μόνη και συμφέρουσα προσφορά» της «Α. ΚΑΟΥΣΗΣ ΑΕ» και η δεύτερη επίσης στη «μόνη και συμφέρουσα προσφορά», ποσού 118 χιλ ευρώ. Αξίζει να αναφερθεί ότι το κόστος συντήρησης των οχημάτων το 2008 ήταν αυξημένο κατά 50% σε σχέση με το 2007, χωρίς να αλλάξει ο αριθμός των οχημάτων. Από τα παραπάνω προκύπτει το εύρος της σπατάλης και της κακοδιαχείρισης της Δημοτικής Αρχής , η οποία, όπως αποδεικνύεται, όχι μόνο δε νοικοκύρεψε το Δήμο, όπως επαίρεται, αλλά επιβάρυνε υπέρμετρα και αδικαιολόγητα τον προϋπολογισμό της υπηρεσίας καθαριότητας, στην οποία ανήκουν τα βαριά οχήματα του Δήμου. Και ως γνωστόν, την καθαριότητα, που θεωρείται ανταποδοτικό τέλος, την πληρώνουν οι πολίτες, μέσα από τους λογαριασμούς της ΔΕΗ. Δεν σεβάστηκε λοιπόν τα χρήματα των δημοτών και αυτό είναι η επιεικέστερη έκφραση που μπορεί να χρησιμοποιήσει κανείς στη συγκεκριμένη περίπτωση. Όπως δήλωσε ο Βασίλης Λαζάρου, η νέα διοίκηση προτίθεται, προκειμένου να ελέγξει την κατάσταση, να αναθέσει σε έμπειρο υπάλληλο καθήκοντα τεχνικού εκτιμητή, ώστε να προσδιορίζεται το είδος της βλάβης και το κόστος της συντήρησης και επισκευής, πριν από την εισαγωγή του οχήματος στο συνεργείο. Φυσικά το κόστος της συντήρησης των οχημάτων δεν ήταν η μοναδική αιτία που η υπηρεσία καθαριότητας οδηγήθηκε, επί Φωτιάδη, στη διάλυση. Τεράστιες ευθύνες φέρει και για τις αθρόες ρουσφετολογικές μετατάξεις προσωπικού, που είχαν ως αποτέλεσμα να αποκτήσουν την ειδικότητα του επόπτη καθαριότητας οι πλέον χρήσιμες ειδικότητες εργαζομένων, δηλαδή οι οδηγοί και οι εργάτες καθαριότητας. Από τα λεγόμενα του Βασίλη Λαζάρου προέκυψε επίσης απώλεια ελέγχου στην υπηρεσία καθαριότητας, όπου, αν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα οι διαπιστώσεις του Αντιδημάρχου, επικρατούσαν κατεστημένες συμπεριφορές και κακή νοοτροπία. Το αποκορύφωμα ήταν το συμπέρασμα στο οποίο κατέληξε ο Βασίλης Λαζάρου, μετά από είκοσι μέρες στη πιο κρίσιμη για την καθημερινότητα των πολιτών υπηρεσία του Δήμου. «Το πρόβλημα του Δήμου Αχαρνών δεν είναι οικονομικό. Είναι διοικητικό», είπε και ουδείς τόλμησε να αμφισβητήσει την διαπίστωσή του. Υπάρχουν περιπτώσεις που τα λόγια περιττεύουν...
Ένα από αυτά και συγκεκριμένα ο Γιώργος Θεοδωρίδης, είχε, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Νέοι Στόχοι», εισπράξει τη διετία 2007-2008, το ποσόν των 203 χιλ, ευρώ και εκτιμάται ότι άλλα τόσα έχει εισπράξει τη διετία 2009-2010, αφού μόνο τον Ιούλιο του 2009 εισέπραξε πάνω από 50χιλ ευρώ. Ένα ακόμα συνεργείο, η «Α. ΚΑΟΥΣΗΣ ΑΕ», εισέπραξε τη διετία 2007-2008, 74χιλ. ευρώ. Υπολογίζεται ότι, τη διετία 2007-2008, ο Δήμος Αχαρνών πλήρωσε για τη συντήρηση των οχημάτων του, τουλάχιστον 636 χιλ ευρώ. Ερωτηματικά προκαλούν και δύο προμήθειες που αφορούν σε ανταλλακτικά και λάστιχα. Η πρώτη, ποσού 214χιλ κατακυρώθηκε στη «μόνη και συμφέρουσα προσφορά» της «Α. ΚΑΟΥΣΗΣ ΑΕ» και η δεύτερη επίσης στη «μόνη και συμφέρουσα προσφορά», ποσού 118 χιλ ευρώ. Αξίζει να αναφερθεί ότι το κόστος συντήρησης των οχημάτων το 2008 ήταν αυξημένο κατά 50% σε σχέση με το 2007, χωρίς να αλλάξει ο αριθμός των οχημάτων. Από τα παραπάνω προκύπτει το εύρος της σπατάλης και της κακοδιαχείρισης της Δημοτικής Αρχής , η οποία, όπως αποδεικνύεται, όχι μόνο δε νοικοκύρεψε το Δήμο, όπως επαίρεται, αλλά επιβάρυνε υπέρμετρα και αδικαιολόγητα τον προϋπολογισμό της υπηρεσίας καθαριότητας, στην οποία ανήκουν τα βαριά οχήματα του Δήμου. Και ως γνωστόν, την καθαριότητα, που θεωρείται ανταποδοτικό τέλος, την πληρώνουν οι πολίτες, μέσα από τους λογαριασμούς της ΔΕΗ. Δεν σεβάστηκε λοιπόν τα χρήματα των δημοτών και αυτό είναι η επιεικέστερη έκφραση που μπορεί να χρησιμοποιήσει κανείς στη συγκεκριμένη περίπτωση. Όπως δήλωσε ο Βασίλης Λαζάρου, η νέα διοίκηση προτίθεται, προκειμένου να ελέγξει την κατάσταση, να αναθέσει σε έμπειρο υπάλληλο καθήκοντα τεχνικού εκτιμητή, ώστε να προσδιορίζεται το είδος της βλάβης και το κόστος της συντήρησης και επισκευής, πριν από την εισαγωγή του οχήματος στο συνεργείο. Φυσικά το κόστος της συντήρησης των οχημάτων δεν ήταν η μοναδική αιτία που η υπηρεσία καθαριότητας οδηγήθηκε, επί Φωτιάδη, στη διάλυση. Τεράστιες ευθύνες φέρει και για τις αθρόες ρουσφετολογικές μετατάξεις προσωπικού, που είχαν ως αποτέλεσμα να αποκτήσουν την ειδικότητα του επόπτη καθαριότητας οι πλέον χρήσιμες ειδικότητες εργαζομένων, δηλαδή οι οδηγοί και οι εργάτες καθαριότητας. Από τα λεγόμενα του Βασίλη Λαζάρου προέκυψε επίσης απώλεια ελέγχου στην υπηρεσία καθαριότητας, όπου, αν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα οι διαπιστώσεις του Αντιδημάρχου, επικρατούσαν κατεστημένες συμπεριφορές και κακή νοοτροπία. Το αποκορύφωμα ήταν το συμπέρασμα στο οποίο κατέληξε ο Βασίλης Λαζάρου, μετά από είκοσι μέρες στη πιο κρίσιμη για την καθημερινότητα των πολιτών υπηρεσία του Δήμου. «Το πρόβλημα του Δήμου Αχαρνών δεν είναι οικονομικό. Είναι διοικητικό», είπε και ουδείς τόλμησε να αμφισβητήσει την διαπίστωσή του. Υπάρχουν περιπτώσεις που τα λόγια περιττεύουν...
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου