Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Τοπικοί Βουλευτές. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Τοπικοί Βουλευτές. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων


 

 

 

Η δική μας 3η του Σεπτέμβρη

Δεν υπάρχει τίποτα που να μην έχει γραφτεί και ειπωθεί για τη σημερινή ημέρα.

 

Άλλωστε, η αλήθεια είναι ότι το ΠΑΣΟΚ υπήρξε ένα πραγματικό πολιτικό φαινόμενο. Με τις συνθέσεις, τις αντιθέσεις αλλά και τις αντιφάσεις, τα λάθη και τις παραλείψεις του κατάφερε να αλλάξει την πατρίδα μας και να υπηρετήσει πάντοτε μεγάλους εθνικούς σκοπούς, όπως η δημοκρατία, η εθνική συμφιλίωση, η θεμελίωση του κοινωνικού κράτους και η σύγκλιση με τα σύγχρονα ευρωπαϊκά κράτη.

 

Αυτό όμως που έκανε τον Ανδρέα, τον Γεννηματά ή τη Μελίνα να μας λείπουν ως τώρα - ακόμα και σε ανθρώπους που δεν τους ζήσαμε - ήταν η ιστορική τους επιλογή να μην αναμασήσουν το παρελθόν τους. Αλλά να μιλήσουν για αυτά που δεν μιλούσε κανείς άλλος στην Ελλάδα. Να μιλήσουν για τα μεγάλα εθνικά θέματα, για την Κύπρο, για τους «μη προνομιούχους» και την «ξεχασμένη κοινωνία». Όχι με ταμπού, όχι μοιράζοντας όμορφες υποσχέσεις από τα προεκλογικά μπαλκόνια, αλλά κάνοντας ό,τι μπορούσαν για να αλλάξουν τη ζωή των απλών ανθρώπων προς το καλύτερο και να ξαναβάλουν την Ελλάδα στον παγκόσμιο χάρτη. Όχι ως ουραγό, αλλά ως συνδιαμορφωτή των εξελίξεων.

 

Και τα κατάφεραν.

 

Σήμερα μπορούμε να τους ευχαριστήσουμε, να τους θυμηθούμε, να επαναλάβουμε τα συνθήματα τους, να σηκώσουμε τη σημαία μας ψηλά. Ναι, οκ. Και μετά τι;

 

Καμία επέτειος δεν έχει την αξία της, αν λειτουργεί απλώς ως μηχανισμός θύμισης. Όχι, η διακήρυξη της 3ης του Σεπτέμβρη δεν φτιάχτηκε για να αποτελεί μουσειακό έκθεμα.

 

Άρα, μετά τη σημαία, να απαντήσουμε και στο πραγματικό ερώτημα. Σήμερα τι;

 

Και έχουμε υποχρέωση να το απαντήσουμε και εμείς, που δεν ζήσαμε τις εποχές με τις μεγάλες εκλογικές νίκες, τις κοινωνικές κατακτήσεις και τις γεμάτες  πλατείες.

 

Τι σημαίνει, σήμερα, η 3η του Σεπτέμβρη;

 

Σημαίνει Δημοκρατία ξανά. Συμμετοχή και διαμόρφωση μιας ενεργής κοινωνικής πλειοψηφίας σε μια εποχή που το κράτος δικαίου πλήττεται και τα δικαιώματα των πολιτών βρίσκονται σε επισφάλεια. Είναι ο αγώνας για μια ευνομούμενη πολιτεία, με θεσμούς που λειτουργούν για όλους, με διαφάνεια στη λήψη αποφάσεων, με μια δικαιοσύνη πραγματικά ανεξάρτητη που δεν χειραγωγείται ούτε διορίζεται, που θα χτίσει ξανά την εμπιστοσύνη με την κοινωνία, με ελευθερία του λόγου χωρίς φόβο, ενημέρωση που υπηρετεί τον πολίτη και όχι τα payrolls της εκάστοτε εξουσίας και κοινωνική συμμετοχή χωρίς αποκλεισμούς. Μια πολιτεία που δεν λειτουργεί ως φέουδο, ως μέσο μαζικής εξαγοράς ψήφων με τους «φραπέδες» του ΟΠΕΚΕΠΕ, μια εκτελεστική εξουσία που δεν υποκλέπτει τις συνδιαλέξεις των πολιτικών της - και όχι μόνο - αντιπάλων και μια κυβέρνηση που δεν μετατρέπει την επιλογή της ηγεσίας των ανεξάρτητων αρχών σε συναλλαγή με την ακροδεξιά, ούτε  παραβιάζει πολύ περισσότερο, το Σύνταγμα μέσα από την κατάχρηση της κοινοβουλευτικής της πλειοψηφίας.

 

Σημαίνει Δικαιοσύνη στην κοινωνία ξανά. Μέσα από την έμπρακτη μέριμνα για τη μείωση των ανισοτήτων, την παροχή ίσων ευκαιριών για όλες και όλους, την προστασία των πιο αδύναμων και τη δίκαιη κατανομή του παραγόμενου πλούτου, ώστε η πρόοδος να τους αφορά όλους. Στην εποχή που ο πληθωρισμός στα βασικά αγαθά γίνεται εργαλείο οικονομικής πολιτικής για να χτίσει δυνητικές εκλογικές πελατείες με πλασματικές «αναδιανομές», η ενέργεια είδος πολυτελείας και το σπίτι προνόμιο. Απέναντι στη σημερινή πολιτική που διευρύνει το χάσμα πλούσιων και φτωχών, αφήνει απροστάτευτη τη μεσαία τάξη και αποδυναμώνει το κοινωνικό κράτος. Με το Ταμείο Ανάκαμψης – χρηματοδοτικό εργαλείο μεγαλύτερο από το σχέδιο Μάρσαλ – να αξιοποιείται από την κυβέρνηση για να χτίσει νέα καρτέλ, από την ενέργεια ως τα σουπερμάρκετ, και όχι για να δομήσει ξανά μια δίκαιη κοινωνία μετά από μια σκληρή οικονομική κρίση. Για αυτό και η κοινωνική δικαιοσύνη σήμερα δεν είναι σύνθημα αλλά ζήτημα υπαρξιακό. Η απαραίτητη προϋπόθεση για την κοινωνική συνοχή και τη δημογραφική πρόοδο της πατρίδας μας.

 

Σημαίνει μια Ελλάδα ισχυρή, κυρίαρχη και εξωστρεφή ξανά. Με ανεξάρτητη και πολύπλευρη εξωτερική πολιτική σε έναν κόσμο που αλλάζει. Ένα παράδειγμα σταθερότητας, ελευθερίας και ειρήνης στη δύσκολη γειτονιά του κόσμου που κατοικούμε. Αντ’ αυτού, βλέπουμε σήμερα μια Ελλάδα που «μικραίνει» κάθε ημέρα, από την Ανατολική Λιβύη ως τη Μονή του Σινά. Μια χώρα που δεν έχει παρουσία στις κρίσιμες εξελίξεις στη Συρία, ένα κράτος που καθυστερεί ανεπίτρεπτα τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό και αναβάλλει επ’ αόριστον την άσκηση των κυριαρχικών του δικαιωμάτων. Μια Ελλάδα που ακολουθεί αντί να καθορίζει, που περιορίζεται σε ρόλο θεατή αντί να πρωταγωνιστεί στην Ευρώπη, στα Βαλκάνια και στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, σε μια περιοχή που ιστορικά αποτελούσε, σε πολιτιστικό και οικονομικό επίπεδο, τον προνομιακό της χώρο.

 

Για να τα αλλάξουμε, όμως, όλα αυτά, πρέπει πρώτα να βάλουμε ξανά στο επίκεντρο των εξελίξεων τον ίδιο τον πολίτη. Έναν πολίτη ενεργό, που συμμετέχει στη λήψη αποφάσεων, στο δημόσιο διάλογο και την κριτική των παθογενειών, και όχι έναν πελάτη που κάνει μια επιλογή κάθε τέσσερα χρόνια με βάση το στενό προσωπικό του συμφέρον. Χρειαζόμαστε ένα ισχυρό, δημοκρατικό και πολύφωνο κίνημα νέων σε αντιλήψεις ανθρώπων, που θα εκφράσει τις δημιουργικές δυνάμεις του τόπου μας και την ανάγκη για το σχηματισμό μιας ευρείας κοινωνικής συμμαχίας με προοδευτικό προσανατολισμό. Ένα κίνημα ενεργών πολιτών που θα ενώνει και δεν θα διχάζει. Έναν πολιτικό φορέα που δεν θα ζει μόνο μέσα από αναμνήσεις, ιστορικές επετείους και λάβαρα, αλλά θα μιλά για τις μεγάλες αλήθειες του παρόντος και του μέλλοντος.

 

Ένα κίνημα που θα αλλάξει ξανά την Ελλάδα προς το καλύτερο.

 

Για αυτό και σήμερα δεν τιμούμε τον Ανδρέα Παπανδρέου, το ΠΑΣΟΚ και την ιστορική παρακαταθήκη της 3ης του Σεπτέμβρη, ούτε με πολιτική νοσταλγία ούτε με έξυπνα «τσιτάτα», για να αποσπάσουμε ένα εύκολο χειροκρότημα σε κλειστές κομματικές εκδηλώσεις μακριά από την ίδια την κοινωνία που θέλουμε να εκπροσωπήσουμε.

 

Τους τιμούμε ακολουθώντας το πολιτικό τους παράδειγμα.

 

Τους τιμούμε επιστρέφοντας, όχι απλά για 24 ώρες στα συνθήματα, αλλά σταθερά και αταλάντευτα στις διαχρονικές κοινές μας αξίες, για να πάρουμε «φόρα» και να δώσουμε λύσεις στα προβλήματα του παρόντος και του μέλλοντος.

 

Αυτό είναι το δικό μας «ραντεβού με την ιστορία».

 

Αυτή οφείλει να είναι η δική μας  3η του Σεπτέμβρη.


 

 

Ερώτηση στη Βουλή για την ενίσχυση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στη διαχείριση των αδέσποτων ζώων

Την ανάγκη για θεσμικές και χρηματοδοτικές παρεμβάσεις που θα ενισχύσουν ουσιαστικά τον ρόλο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στη διαχείριση των αδέσποτων ζώων ανέδειξε ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Μανώλης Χριστοδουλάκης, με σχετική ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Εσωτερικών.


Αφορμή για την παρέμβασή του αποτέλεσαν τα πορίσματα της 1ης Πανελλήνιας Συνάντησης Εργασίας για τα Αδέσποτα Ζώα, η οποία πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή άνω των300 εκπροσώπων από 160 δήμους της χώρας. Στη συνάντηση αναδείχθηκαν κρίσιμες δυσλειτουργίες στο υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο, σοβαρές ελλείψεις σε χρηματοδότηση και επιχειρησιακή υποστήριξη, καθώς και έντονες πιέσεις που δέχονται τα αιρετά και υπηρεσιακά στελέχη των ΟΤΑ.


Ο κ. Χριστοδουλάκης επισημαίνει ότι ο νόμος 4830/2021 υιοθετήθηκε χωρίς επαρκή διαβούλευση με τους ΟΤΑ, παρότι τους ανατέθηκε σχεδόν αποκλειστικά η ευθύνη για τη διαχείριση των αδέσποτων ζώων. Το αποτέλεσμα είναι ένα πλαίσιο δυσλειτουργικό, υπέρμετρα γραφειοκρατικό και δύσκολα εφαρμόσιμο στην πράξη, το οποίο εκθέτει νομικά τους υπαλλήλους και τους αιρετούς. Επιπλέον, η κρατική χρηματοδότηση κρίνεται ανεπαρκής, αφού σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία καλύπτει μόλις το 16,8% των ετήσιων αναγκαίων δαπανών, με το υπόλοιπο 83,2% να επιβαρύνει τους δημοτικούς προϋπολογισμούς, σε βάρος άλλων τομέων κοινωνικής πολιτικής.


Ιδιαίτερη μνεία γίνεται στην αυξανόμενη ποινικοποίηση αιρετών και υπαλλήλων των ΟΤΑ για περιστατικά με αδέσποτα ζώα, ακόμα και όταν δεν υπήρχε δυνατότητα πρόβλεψης ή αποτροπής της επιθετικής συμπεριφοράς.  Η νομοθεσία αποδίδει καθολική ευθύνη στους δήμους, αγνοώντας κρίσιμες παραμέτρους και η αναθεώρηση της σχετικής διάταξης κρίνεται απαραίτητη.


Η ερώτηση του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ αναδεικνύει επίσης την ανάγκη συνολικής αναθεώρησης του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου με ουσιαστική συμμετοχή της Αυτοδιοίκησης. Παράλληλα, επισημαίνεται ως προβληματική η δυνατότητα παράδοσης δεσποζόμενων ζώων στους δήμους έναντι εφάπαξ ποσού, η οποία στην πράξη ενισχύει φαινόμενα νόμιμης εγκατάλειψης και επιβαρύνει περαιτέρω τις ήδη κορεσμένες δομές των ΟΤΑ.


Επιπρόσθετα, σοβαρό προβληματισμό προκαλεί το φαινόμενο της συστηματικής δικαστικής στοχοποίησης στελεχών της Αυτοδιοίκησης, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για θεσμική προστασία των εργαζομένων στους δήμους, οι οποίοι δραστηριοποιούνται σε ανθυγιεινές και επικίνδυνες συνθήκες χωρίς την πρόβλεψη σχετικής αποζημίωσης ή υποστηρικτικών μέτρων.


Ο κ. Χριστοδουλάκης τονίζει την απουσία ενός εθνικού σχεδίου πρόληψης και ελέγχου για τις ζωοανθρωπονόσους, οι οποίες εντείνονται λόγω της κλιματικής κρίσης και αποτελούν απειλή τόσο για τη δημόσια υγεία των ανθρώπων όσο και των ζώων. Χωρίς κεντρικό σχεδιασμό και με περιορισμένα μέσα, οι δήμοι καλούνται να αντιμετωπίσουν μόνοι τους μια δυσανάλογα μεγάλη πρόκληση.


Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ καλεί τον Υπουργό να απαντήσει εάν προτίθεται να προχωρήσει σε συνολική επανεξέταση του ν. 4830/2021, εάν σκοπεύει να τροποποιήσει το χρηματοδοτικό πλαίσιο ώστε οι κρατικές επιχορηγήσεις να καλύπτουν τουλάχιστον το 80% των επιλέξιμων δαπανών των δήμων· εάν προβλέπεται επανεξέταση νομικών ορισμών και κατά πόσο θα αναληφθούν πρωτοβουλίες για τη θεσμική αναμόρφωση της διαδικασίας παράδοσης δεσποζόμενων ζώων στους δήμους.


Επιπρόσθετα τον καλεί να προχωρήσει σε τροποποίηση του άρθρου 9 του ν. 4830/2021, ώστε η ευθύνη του ΟΤΑ να ενεργοποιείται μόνον εφόσον είχε προηγηθεί σχετική ενημέρωση για αδέσποτο ζώο με επικίνδυνη συμπεριφορά και παρέλειψε να δράσει σύμφωνα με τις νόμιμες υποχρεώσεις του.


Τέλος ο κ. Χριστοδουλάκης ρωτά τον Υπουργό αν σχεδιάζει να ενισχύσει θεσμικά τον ρόλο των δήμων στις 5μελείς Επιτροπές Διαχείρισης Αδέσποτων Ζώων, καθιερώνοντας τη λήψη αποφάσεων με πλειοψηφία και πώς προτίθεται να αποκαταστήσει τη λειτουργική σχέση συνεργασίας μεταξύ της Ειδικής Γραμματείας Ζώων Συντροφιάς και των ΟΤΑ·


Το ΠΑΣΟΚ επιμένει στη διαμόρφωση μιας σύγχρονης, επιστημονικά τεκμηριωμένης και κοινωνικά δίκαιης πολιτικής για τη διαχείριση των αδέσποτων ζώων, με σεβασμό στους ανθρώπους της Αυτοδιοίκησης, τις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών και την προστασία της δημόσιας υγείας και του ζωικού πληθυσμού.


Το πλήρες κείμενο της ερώτησης μπορείτε να το βρείτε ΕΔΩ

Μανώλης Χριστοδουλάκης

Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Ανατολικής Αττικής


 


 
Προς το Προεδρείο της Βουλής των Ελλήνων

ΑΝΑΦΟΡΑ

Για τους κκ. Υπουργούς Εσωτερικών, Υποδομών και Μεταφορών, Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού

Θέμα: «Χρόνια προβλήματα των κατοίκων στο Πανόραμα του Δήμου Αχαρνών»


Ο Βουλευτής Α’ Ανατολικής Αττικής Γεώργιος Καραμέρος καταθέτει προς τους κκ. Υπουργούς Εσωτερικών, Υποδομών και Μεταφορών και Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, ως Αναφορά, την από 19.03.2025 καταγγελία του Συλλόγου «Πανόραμα Εν Δράσει» του Δήμου Αχαρνών στην οποία αναφέρονται τα τεράστια προβλήματα που αντιμετωπίζουν εδώ και δεκαετίες οι κάτοικοι της περιοχής. Στο κείμενο της καταγγελίας του Συλλόγου απαριθμούνται σειρά ζητημάτων που σχετίζονται με τη διάνοιξη οδών και την υλοποίηση σχεδίου πόλεως, τις αναγκαίες ασφαλτοστρώσεις οδών αλλά και την ανέγερση σχολικού συγκροτήματος (19ου Δημοτικού Σχολείου και Νηπιαγωγείου). Παράλληλα, με την καταγγελία του ο Σύλλογος ενημερώνει αναλυτικά για τις δράσεις και πρωτοβουλίες που έχει πραγματοποιήσει όλα αυτά τα χρόνια προς όφελος της βελτίωσης της ποιότητας ζωής των πολιτών.

Επισυνάπτεται η σχετική καταγγελία

Παρακαλούμε για τις απαντήσεις σας και τις δικές σας ενέργειες

Αθήνα, 26.03.2025

Ο Καταθέτων Βουλευτής

Καραμέρος Γεώργιος


Αχαρνές, 20.03.2025

Καταγγελία Συλλόγου «Πανόραμα Εν Δράσει»

Η περιοχή του Πανοράματος του Δήμου Αχαρνών είναι μια περιοχή που αντιμετωπίζει πολλαπλά προβλήματα, κυρίως λόγω της έλλειψης βασικών υποδομών και κοινόχρηστων χώρων. Δεν διαθέτει κανένα απολύτως δημόσιο κτίσμα ούτε κανένα χώρο αναψυχής αν και έχει ενταχθεί στο Σχέδιο Πόλεως από το 1992.

Δεν διαθέτει καν το οδικό δίκτυο που το Σχέδιο Πόλεως καθορίζει, αφού οι προβλεπόμενοι οδοί δεν έχουν πλήρως διανοιχθεί. Σήμερα, 33 χρόνια μετά την έγκριση της Πολεοδομικής Μελέτης και την ένταξη στο Σχέδιο Πόλεως και 23 μετά την κύρωση της Πράξης Εφαρμογής, η κατάσταση παραμένει λίγο πολύ η ίδια με τότε.

Ο Σύλλογος «Πανόραμα εν Δράσει», δημιουργήθηκε το 2018 ως αποτέλεσμα της αγανάκτησης των κατοίκων απέναντι στην χρόνια απραξία του Δήμου Αχαρνών και των άλλων αρμόδιων δημοσίων υπηρεσιών. Από τότε μέχρι και σήμερα έχει κάνει, εκτός από συλλογικές κινητοποιήσεις, πάμπολλες οχλήσεις στις υπηρεσίες και τους πολιτικούς προϊσταμένους του Δήμου και της Περιφέρειας, αλλεπάλληλες παραστάσεις σε φορείς και συλλογικά όργανα της πολιτείας αλλά και δικαστικές παρεμβάσεις και άλλες ενέργειες, χωρίς όμως σοβαρό αποτέλεσμα.

Τούτο οφείλεται κυρίως στην αδράνεια του Δήμου Αχαρνών που οδηγεί στην ανυπαρξία σχεδίου, προγραμματισμού και ουσιαστικών ενεργειών προς κάποια συγκεκριμένη κατεύθυνση, και εξαντλείται σε αποσπασματικές ενέργειες εμβληματικού χαρακτήρα που συνήθως ουδέποτε ολοκληρώνονται.

Τα κυριότερα προβλήματα που αντιμετωπίζει η περιοχή του Πανοράματος είναι τα ακόλουθα:

Διανοίξεις οδών – Υλοποίηση Σχεδίου Πόλεως

Παρά το γεγονός ότι η ρυμοτομία της περιοχής του Πανοράματος είναι καθορισμένη και εγκεκριμένη ήδη από το 1992, οπότε και εγκρίθηκε η Πολεοδομική Μελέτη ένταξης της περιοχής στο Σχέδιο Πόλεως, και ενώ επιτρέπεται η ιδιωτική δόμηση ήδη από το 2002, οπότε και εγκρίθηκε η Μελέτη Πράξης Εφαρμογής, υπάρχουν ακόμα και σήμερα πολλαπλά σημεία του οδικού δικτύου του Πανοράματος που οι προβλεπόμενοι οδοί δεν υπάρχουν, γιατί ουδέποτε διανοίχθηκαν. Περαιτέρω, υπάρχουν ακόμα περισσότερα σημεία του οδικού δικτύου που οι οδοί δεν έχουν διανοιχθεί στο σωστό πλάτος και διαστάσεις, παραμένοντας στην κατάσταση που αυτοί είχαν δημιουργηθεί προ της πολεοδόμησης και της οικιστικής ανάπτυξης.

Η έντονη οικιστική ανάπτυξη που επέφερε η ένταξη στο Σχέδιο Πόλεως δεν υποστηρίχθηκε από την απελευθέρωση των απαραίτητων δημόσιων εκτάσεων που αντιστοιχούν στο οδικό δίκτυο, με αποτέλεσμα να δημιουργείται μια ασφυκτική και εκρηκτική κατάσταση ουσιαστικής αδυναμίας πρόσβασης και διέλευσης. Όλη αυτή η κατάσταση, εκτός από το προφανές ζήτημα της καταπάτησης δημοσίων εκτάσεων που εγείρει, οδηγεί και σε αδυναμία εκμετάλλευσης και αξιοποίησης πολλών οικοπέδων, αφού καθιστά πρακτικά αδύνατη την οικοδόμηση ακινήτων. Πάνω από όλα όμως, δυσχεραίνει την καθημερινότητα των κατοίκων και δημιουργεί σοβαρά προβλήματα ασφαλείας, αφού εγκυμονούνται κίνδυνοι για τους πολίτες και τις κατοικίες από τα φυσικά φαινόμενα (πυρκαγιές, πλημμύρες κλπ), καθώς είναι αδύνατη η προσέγγιση πυροσβεστικών και λοιπών οχημάτων αντιμετώπισης κρίσεων, αλλά και κίνδυνοι για την υγιεινή, την υγεία και την ασφάλεια των πολιτών, αφού είναι αδύνατη η πρόσβαση απορριμματοφόρων και ασθενοφόρων. Σημειώνεται ότι η περιοχή γειτνιάζει άμεσα και σε πολύ μεγάλο μήκος με δάση και δασικές εκτάσεις, ενώ ήδη τρείς φορές, κατά την τελευταία εικοσαετία, κινδύνεψε να καεί ολοσχερώς από μεγάλες δασικές πυρκαγιές, οι οποίες κατέκαψαν μέρος των αστικών περιοχών ή σταμάτησαν τυχαίως σε αποστάσεις μικρότερες των 100 μέτρων από τον οικισμό (2004, 2011, 2021).

Οι σημαντικότερες παρεμβάσεις που έχει κάνει ο Σύλλογος «Πανόραμα εν Δράσει» για το πρόβλημα των διανοίξεων οδών είναι ενδεικτικά οι εξής:

• 25.01.2019: Αίτηση προς τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών και τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο, όπου αποτυπώνονται 10 περιπτώσεις διανοίξεων που χρήζουν άμεσης αντιμετώπισης, συνοδευόμενη από φωτογραφικό υλικό.
• 10.04.2019: Συνάντηση με τον Δήμαρχο κ. Κασσαβό, Αντιδημάρχους και υπηρεσιακούς παράγοντες κατά την οποία επισημαίνεται, μεταξύ άλλων, το πρόβλημα των διανοίξεων και δίνεται υπόσχεση για άμεση επίλυση του ζητήματος μετά τις εκλογές.
• 24.09.2019: Συνάντηση με το νεοεκλεγέντα Δήμαρχο Αχαρνών κ. Βρεττό και τους αρμόδιους αντιδημάρχους, στην οποία ο κ. Δήμαρχος υποσχέθηκε ότι ο Δήμος Αχαρνών θα αντιμετωπίσει άμεσα το ζήτημα
• 06.10.2019: Ηλεκτρονικό αίτημα προς τις υπηρεσίες του Δήμου όπου επισημαίνεται ο επείγων χαρακτήρας του ζητήματος, λόγω περίφραξης σε συγκεκριμένο οικόπεδο που χρησιμοποιούνταν ως δρόμος, λόγω μη διάνοιξης οδών.
• 10.10.2019: Παρέμβαση στο Δημοτικό Συμβούλιο Αχαρνών, παρουσία πολυπληθούς ομάδας κατοίκων του Πανοράματος, επί τη ευκαιρία εκρηκτικής διόγκωσης του προβλήματος λόγω περίφραξης ιδιωτικών εκτάσεων που χρησιμοποιούνταν ως δρόμοι, λόγω μη διάνοιξης των προβλεπόμενων οδών.
• 11.10.2019: Πλήρη ενημέρωση του κ. Δημάρχου και πολυπληθούς κλιμακίου υπηρεσιακών παραγόντων επί του πεδίου, μετά από επίσκεψή τους στην περιοχή του Πανοράματος.
• 11.10.2019: Έγγραφο προς το Δήμο Αχαρνών και την Τεχνική Υπηρεσία με πλήρη αναφορά του ζητήματος καθώς και του επείγοντος χαρακτήρα του.
• 10.06.2020: Έγγραφη αίτηση για συνάντηση με τον κ. Δήμαρχο στην οποία αναφέρεται και το πρόβλημα των διανοίξεων.
• 26.10.2020: Έγγραφο προς Αντιδήμαρχο Αχαρνών με εστίαση σε συγκεκριμένες διανοίξεις οι οποίες κρίνονται σημαντικότερες και πιο επείγουσες και με επισυναπτόμενο σχετικό φωτογραφικό υλικό.
• 17.05.2021: Έγγραφο προς Αντιδήμαρχο Αχαρνών με αναφορά σε όλες τις εκκρεμούσες διανοίξεις, με πλήρη περιγραφή 31 περιπτώσεων και αποτύπωσή τους σε χάρτη.
• 26.05.2021: Υπόμνημα προς το Δήμο Αχαρνών με λεπτομερή αναφορά στο πρόβλημα (και αποτύπωση σε χάρτη) καθώς και επισήμανση του επείγοντος χαρακτήρα του.
• 19.12.2021: Έγγραφο προς Αντιδήμαρχο Αχαρνών με εστίαση σε συγκεκριμένες διανοίξεις οι οποίες κρίνονται σημαντικότερες και επείγουσες.
• 25.07.2022: Αίτημα προς την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου για διάνοιξη συγκεκριμένου δρόμου (οδός Καλοχωρίου). Για τη συγκεκριμένη περίπτωση ο Σύλλογος έκανε επιπλέον ενέργειες για την απεμπλοκή της υπόθεσης από το ΣΥΠΟΘΑ, στο οποίο εκκρεμούσε για 12 χρόνια αίτηση του παραβάτη για ακύρωση της απόφασης κατεδάφισης. Η αίτησή του, μετά από την παρέμβαση του Συλλόγου, τελικά εξετάστηκε και απορρίφθηκε. Στη συνέχεια ο παραβάτης έκανε δικαστική προσφυγή η οποία, παρά την πλήρη αδιαφορία του Δήμου να υποστηρίξει δικαστικά το δημόσιο συμφέρον και μετά από δικαστική παρέμβαση του Συλλόγου, τελικά απορρίφθηκε.
• 10.11.2022: Συνάντηση με το Δήμαρχο Αχαρνών κ. Βρεττό, ο οποίος υποσχέθηκε ξανά ότι ο Δήμος Αχαρνών θα αντιμετωπίσει άμεσα το ζήτημα.
• 04.09.2023: Υπόμνημα προς Δήμο Αχαρνών με λεπτομερειακή αναφορά των μη διανοιχθέντων οδών καθώς και των οδών που δεν έχουν διανοιχθεί στο σωστό πλάτος.
• 25.09.2023: Εξώδικο του Συλλόγου «Πανόραμα εν Δράσει», συνοδευόμενο με 200 περίπου υπογραφές κατοίκων του Πανοράματος, προς το Δήμαρχο, τους Αντιδημάρχους Πολεοδομίας και Τεχνικών Έργων καθώς και τους Προϊσταμένους Υπηρεσίας Δόμησης και Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Αχαρνών, με το οποίο ζητούνται άμεσες ενέργειες και δηλώνεται ότι σε αντίθετη περίπτωση θα κατατεθεί μήνυση για παράλειψη οφειλόμενης νόμιμης ενέργειας, έκθεσης σε κίνδυνο, παράβασης καθήκοντος καθώς και αγωγή αποζημίωσης προς αποκατάσταση ζημίας που έχουν υποστεί οι κάτοικοι.
• 18.04.2024: Επιστολή στο Δήμο με την οποία του γνωστοποιείται από το Σύλλογο η Απόφαση δικαστηρίου με την οποία καθίσταται άμεσα κατεδαφιστέο κτίσμα που εμποδίζει τη διάνοιξη δρόμου (οδού Καλοχωρίου). Η συγκεκριμένη Απόφαση προέκυψε ως ανωτέρω μετά από παρέμβαση του Συλλόγου, ο οποίος υποχρεώθηκε να τη γνωστοποιήσει στο Δήμο, ο οποίος δήλωνε άγνοια, παρά το ότι ήταν διάδικος.
Παράλληλα, έχουν γίνει σειρά συναντήσεων με τους εκάστοτε αρμόδιους Αντιδημάρχους καθώς και τους υπηρεσιακούς φορείς (πάνω από 20 τα τελευταία 5 χρόνια), επιτόπιες αυτοψίες διαφόρων αρμοδίων καθώς και πολλαπλές τηλεφωνικές οχλήσεις, (σχεδόν σε εβδομαδιαία βάση), από την πλευρά του Συλλόγου. Δεν έχει απαντηθεί εγγράφως κανένα από τα παραπάνω έγγραφα, ενώ οι προφορικές απαντήσεις που δίνονται, αν και αποδέχονται το πρόβλημα, είναι αόριστες, αποτρεπτικές και συχνά αντιφατικές, υποδηλώνοντας αδιαφορία για την επίλυση του προβλήματος αλλά και ουσιαστική άγνοια του νομικού πλαισίου. Η μεν πολιτική ηγεσία αποφεύγει να ενεργήσει ένεκα αδιαφορίας ή λόγω υπολογισμού του πολιτικού κόστους, ενώ οι υπηρεσιακοί παράγοντες διακατέχονται από άγνοια, αδράνεια και ευθυνοφοβία. Σήμερα, Μάρτιος του 2025, ουδεμία απολύτως ενέργεια δεν έχει γίνει για διάνοιξη καμίας οδού του Πανοράματος, παρά τις παραπάνω ενέργειες του Συλλόγου «Πανόραμα εν Δράσει», κατά τα τελευταία έξι χρόνια και παρά τις αντικειμενικές συνθήκες που έχουν γίνει χειρότερες και εκρηκτικές και επιτάσσουν την άμεση επίλυση του ζητήματος.

Ασφαλτοστρώσεις οδών – Έργο Περιφέρειας Αττικής

Μέρος του συνολικού προβλήματος της έλλειψης βασικών υποδομών της περιοχής του Πανοράματος είναι και η κακή κατάσταση των οδών (όσων έχουν διανοιχθεί), καθώς οι περισσότεροι είναι χωματόδρομοι ή έχουν πολύ παλιά και χωρίς προδιαγραφές ασφάλτινα οδοστρώματα, τα οποία έχουν φθαρεί σε τέτοιο βαθμό που να είναι επικίνδυνα. Ο Σύλλογος «Πανόραμα εν Δράσει» έχει, από την πρώτη στιγμή της ίδρυσής του, επισημάνει το πρόβλημα αυτό και έχει κάνει πολλές ενέργειες προς την κατεύθυνση επίλυσης του ζητήματος. Όμως, το πρόβλημα αυτό μπορεί να επιλυθεί μόνο μέσω της υλοποίησης έργων τα οποία δυστυχώς απαιτούν χρηματοδότηση και εκκινούν πολύ δύσκολα και ακόμα πιο δύσκολα τελειώνουν.
Ένα από τα έργα που εκκίνησε μετά από ενέργειες του Συλλόγου είναι και το έργο «Κατασκευή δρόμων στις Π.Ε. Αγ. Παρασκευής – Πανοράματος – Μπόσκιζας του Δήμου Αχαρνών». Η σχετική μελέτη είχε συνταχθεί από το Δήμο Αχαρνών από το έτος 2017, αλλά παρέμενε στα συρτάρια του, αναμένοντας χρηματοδότηση, για την οποία όμως κανείς δεν ενεργούσε προκειμένου να την εξασφαλίσει. Μετά από πιέσεις του Συλλόγου υποβλήθηκε αίτημα στην Περιφέρεια Αττικής προκειμένου να εξασφαλιστεί χρηματοδότηση μέσω ένταξης του έργου στον προϋπολογισμό της, χωρίς όμως ο Δήμος να έχει κάνει όλες τις απαιτούμενες ενέργειες για την ωρίμανση του έργου, όπως η καθαίρεση μαντρών και συρματοπλεγμάτων και η διάνοιξη των οδών που επρόκειτο να ασφαλτοστρωθούν. Ο Σύλλογος «Πανόραμα εν Δράσει» είχε επισημάνει πολλαπλά αυτή την παράλειψη και είχε πιέσει τις υπηρεσίες του Δήμου να εκκινήσουν αυτές τις διαδικασίες, ήδη από το 2019 και πολύ πριν εγκριθεί και εκκινήσει το έργο, αλλά ο Δήμος αδιαφόρησε.

Τελικά, μετά από ενέργειες και πιέσεις του Συλλόγου προς την Περιφέρεια, το έργο εντάχθηκε και εγκρίθηκε η χρηματοδότησή του από την Περιφέρεια, όμως προβλέφθηκε ότι η ανάθεση και η επίβλεψη της υλοποίησης θα γίνει από το Δήμο Αχαρνών και προς τούτο υπογράφτηκε η από 21.09.2021 Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ Δήμου και Περιφέρειας. Συγκεκριμένα το έργο, το οποίο προβλέπει την κατασκευή 17 τμημάτων δρόμων της περιοχής του Πανοράματος συνολικού μήκους 4,89 χιλιομέτρων, περιλαμβάνεται στην 328/2019 Απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου η οποία εγκρίνει το πρόγραμμα εκτελεστέων έργων οικονομικού έτους 2020, καθώς και στην 329/2019 Απόφαση Περιφερειακού Συμβουλίου η οποία εγκρίνει τον Προϋπολογισμό οικονομικού έτους 2020 με ΚΑΕ 072.97810504801, ενώ επίσης περιλαμβάνεται και στην 45/2020 Απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου Αχαρνών που εγκρίνει τα τεύχη δημοπράτησης της 159/2017 Μελέτης του Δήμου Αχαρνών με προϋπολογισμό 3.170.000 ευρώ, στην 461/2021 Απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Αχαρνών που ενέκρινε τους όρους της διακήρυξης και στην 135/2022 Απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής που κατακύρωσε το έργο στην εταιρεία «ΟΔΟΣ ΑΤΕ», με έκπτωση 53,32%. Σε συνέχεια αυτών, υπογράφτηκε στις 31.05.2022 η υπ’ αριθμ. Πρωτ. 49973 Εργολαβική Σύμβαση από το Δήμο Αχαρνών και την εν λόγω εταιρεία, με προβλεπόμενο συμβατικό χρόνο υλοποίησης του έργου τους 16 μήνες, δηλαδή ολοκλήρωση στις 30.09.2023.

Το έργο άρχισε ουσιαστικά να υλοποιείται τον Οκτώβριο του 2022. Αρχικά έγιναν κάποια έργα επί των οδών που δεν απαιτούσαν διάνοιξη ούτε καθαίρεση μαντρών κλπ, δηλαδή από τις εύκολες οδούς, αφήνοντας όμως πολλές τεχνικές εκκρεμότητες. Σήμερα, 17 μήνες μετά την αρχικά προβλεπόμενη συμβατική ολοκλήρωση του έργου, ο εργολάβος έχει υλοποιήσει ένα πολύ μικρό μέρος των υποχρεώσεών του, εξασφαλίζοντας διαρκείς παρατάσεις, ενώ ο Δήμος παρέτεινε για 2 ακόμα χρόνια η Προγραμματική Σύμβαση με την Περιφέρεια. Έχουν ασφαλτοστρωθεί κάποια εύκολα τμήματα οδών, χωρίς ούτε καν αυτά να ολοκληρωθούν, τα οποία αντιστοιχούν σε λιγότερο από το 1/4 του έργου, ενώ σήμερα, Μάρτιο του 2025, το έργο έχει πρακτικά σταματήσει. Παράλληλα ο Δήμος δεν έχει κάνει καμία απολύτως ενέργεια για να αποξηλώσει μάντρες, να ξεριζώσει δένδρα, να μετατοπίσει δίκτυα ΟΚΩ και γενικά να υλοποιήσει εργασίες που προαπαιτούνται του έργου. Ενώ ο εργολάβος μετατοπίζει διαρκώς την επανέναρξη και ολοκλήρωση του έργου σε ένα αόριστο μέλλον, οι αρμόδιοι Αντιδήμαρχοι δίνουν συνεχείς υποσχέσεις για άμεση επανέναρξη τις οποίες δεν τηρούν, ενώ οι υπάλληλοι του Δήμου βρίσκουν συνεχείς προφάσεις για να μην ενεργοποιήσουν τους μηχανισμούς του Δήμου, που οφείλουν να απελευθερώσουν το δημόσιο χώρο, προκειμένου να μπορούν να υλοποιηθούν οι ασφαλτοστρώσεις απρόσκοπτα. Φαίνεται ότι, και σε αυτή την περίπτωση όπως και στο πρόβλημα των διανοίξεων, υπάρχει ένα πλέγμα αδράνειας, ευθυνοφοβίας και άγνοιας του νομικού πλαισίου που αποτρέπει την κινητοποίηση των υπηρεσιών, ενώ υπάρχουν διαρκείς προσπάθειες από μέρους τους για διολίσθηση της υλοποίησης του έργου χωρίς τα ποιοτικά στάνταρς και τις προβλεπόμενες προδιαγραφές, πράγμα που έχει αποτραπεί λόγω των παρεμβάσεων του Συλλόγου.

Οι σημαντικότερες παρεμβάσεις του Συλλόγου «Πανόραμα εν Δράσει» για το πρόβλημα της καθυστέρησης του έργου των ασφαλτοστρώσεων είναι ενδεικτικά οι εξής:
• 10.04.2019: Συνάντηση με τον Δήμαρχο κ. Κασσαβό, Αντιδημάρχους και υπηρεσιακούς παράγοντες κατά την οποία επισημαίνεται, μεταξύ άλλων, το πρόβλημα των ασφαλτοστρώσεων και των πρόδρομων ενεργειών που οφείλει να κάνει ο Δήμος. Ο κ. Δήμαρχος υποσχέθηκε ότι θα δρομολογήσει την καθαίρεση μαντρών καθώς και την έναρξη των έργου αμέσως μετά τις εκλογές.
• 24.09.2019: Συνάντηση με το νεοεκλεγέντα Δήμαρχο Αχαρνών κ. Βρεττό και τους αρμόδιους αντιδημάρχους, στην οποία ο κ. Δήμαρχος υποσχέθηκε ότι ο Δήμος Αχαρνών θα εξασφαλίσει χρηματοδότηση και θα προωθήσει την υπάρχουσα μελέτη για υλοποίηση.
• 05.12.2021: Επιστολή του Συλλόγου σε Αντιδημάρχους στην οποία περιγράφεται η κατάσταση σε όλους τους δρόμους που περιλαμβάνονται στο έργο και πρόκειται να ασφαλτοστρωθούν και επισημαίνονται αναλυτικά (ανά οδό και οικοδομικό τετράγωνο) όλες οι προεργασίες που πρέπει να γίνουν όπως μετατοπίσεις ΟΚΩ, συνδέσεις αποχέτευσης, καθαιρέσεις μαντρών, δένδρα κλπ.
• 14.04.2022: Υπόμνημα προς το Δήμο με το οποίο ζητείται η εκκίνηση του έργου από την περιοχή του Πανοράματος, προτείνεται συγκεκριμένη σειρά ασφαλτόστρωσης των δρόμων καθώς και πρόταση προτεραιοποίησης ασφαλτοστρώσεων λοιπών οδών του Πανοράματος.
• 10.11.2022: Συνάντηση με το Δήμαρχο κ. Βρεττό, ο οποίος υποσχέθηκε ξανά ότι ο Δήμος Αχαρνών θα υλοποιήσει απαρέγκλιτα τη μελέτη και ότι το έργο θα υλοποιηθεί πλήρως σύμφωνα με τα προβλεπόμενα ποιοτικά χαρακτηριστικά και προδιαγραφές καθώς επίσης ότι ο Δήμος θα μεριμνήσει να γίνουν εγκαίρως όλες οι απαιτούμενες ενέργειες όπως καθαιρέσεις μαντρών, μετατοπίσεις ΟΚΩ, ξερίζωμα δένδρων κλπ.
• 15.11.2022: Υπόμνημα προς την Επιτροπή Παρακολούθησης του Έργου με τις εκκρεμείς ρυμοτομίες και όλες τις λοιπές εργασίες και διευθετήσεις που πρέπει να γίνουν προκειμένου για την ομαλή εκτέλεση του έργου στις οδούς που ήδη είχαν ξεκινήσει να κατασκευάζονται. Υπόδειξη σειράς ατελειών και εκκρεμοτήτων που έχει αφήσει ο εργολάβος στους δρόμους που υποτίθεται ότι έχει ολοκληρώσει. Παράσταση του Δ.Σ. στην συνεδρίαση της Επιτροπής.
• 13.03.2023: Επιστολή προς την Επιτροπή Παρακολούθησης του Έργου και τις Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου με υπενθύμιση των εκκρεμοτήτων που αναφέρονται στο Υπόμνημα και ερωτήσεις για το εκτελεσθέν έργο, το χρονοδιάγραμμα καθώς και τις ενέργειες που προτίθενται να κάνουν σχετικά με τις ρυμοτομίες.
Παράλληλα, έχουν γίνει σειρά συναντήσεων με τους υπηρεσιακούς φορείς και τους αρμόδιους Αντιδημάρχους (πάνω από 10 τα τελευταία 3 χρόνια), επιτόπιες αυτοψίες διαφόρων αρμοδίων καθώς και σχεδόν καθημερινές τηλεφωνικές οχλήσεις από την πλευρά του Συλλόγου. Δεν έχει απαντηθεί εγγράφως κανένα από τα παραπάνω έγγραφα, ενώ οι προφορικές απαντήσεις που δίνονται είναι αόριστες, αντιφατικές και επιδιώκουν την αναβολή των εργασιών στο αόριστο μέλλον και την έκπτωση στις τεχνικές προδιαγραφές και την περικοπή των απαιτούμενων εργασιών όπως καθαίρεση μαντρών κλπ.

Ανέγερση σχολικού συγκροτήματος 19ου Δημοτικού Σχολείου και Νηπιαγωγείου

Ο Σύλλογος «Πανόραμα εν Δράσει» έχει βάλει από την πρώτη στιγμή της ίδρυσής του ως στόχο την ανέγερση του 19ου Δημοτικού Σχολείου και Νηπιαγωγείου, που προβλέπεται να ανοικοδομηθεί στο οικοδομικό τετράγωνο Ο.Τ. 137, σύμφωνα με το Σχέδιο Πόλεως (μεταξύ των οδών Ληξουρίου, Μελίτης και Γαλήνης). Το 19ο Δημοτικό Σχολείο στεγάζεται τα τελευταία 20 χρόνια προσωρινά σε λυόμενους οικίσκους εκτός περιοχής Πανοράματος (όπου και η έδρα του) και πάνω σε διερχόμενο υπόγειο αγωγό φυσικού αερίου (οδός Κύθνου, Μεγάλα Σχοίνα). Το 19ο Νηπιαγωγείο στεγάζεται προσωρινά σε κτήριο που απέχει πάνω από 3 χιλιόμετρα από το Πανόραμα (κάτω από τη Λεωφόρο Καραμανλή). Ο Δήμος Αχαρνών έχει ανακοινώσει πολλές φορές την έναρξη ανοικοδόμησης του σχολείου και έχει εκδώσει διαχρονικά σωρεία αποφάσεων προς την κατεύθυνση της ανοικοδόμησής του στο συγκεκριμένο οικοδομικό τετράγωνο, όπου και έχει ολοκληρωθεί απαλλοτρίωση. Παρόλα αυτά το συγκρότημα δεν έχει χτιστεί, ούτε καν έχει ακόμα ανευρεθεί χρηματοδότηση για τη σχετική μελέτη, ενώ προκύπτουν διαρκώς νέες ανάγκες και διαφοροποιούνται οι προτεραιότητες του Δήμου, με αποτέλεσμα το έργο να μην προωθείται.

Οι σημαντικότερες παρεμβάσεις του Συλλόγου «Πανόραμα εν Δράσει» για το πρόβλημα της καθυστέρησης ανέγερσης του σχολικού συγκροτήματος 19ου Δημοτικού και Νηπιαγωγείου Αχαρνών είναι ενδεικτικά οι εξής:
• 25.01.2019: Έγγραφο προς τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων και τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο προκειμένου να διαπιστωθεί, μεταξύ άλλων, αν εκκρεμούν αποζημιώσεις και αν έχει ολοκληρωθεί η απαλλοτρίωση του Ο.Τ.137.
• 10.04.2019: Συνάντηση με τον Δήμαρχο κ. Κασσαβό, Αντιδημάρχους και υπηρεσιακούς παράγοντες κατά την οποία ο Σύλλογος έλαβε τη διαβεβαίωση ότι το συγκεκριμένο σχολικό συγκρότημα θα είναι το πρώτο στην προτεραιοποίηση του Δήμου για να υλοποιηθεί στο άμεσο μέλλον, μέσω χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ.

• 20.06.2019: Συνάντηση του Δ.Σ. του Συλλόγου με το Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΚΤΥΠ Α.Ε. σχετικά με την προώθηση της μελέτης ανέγερσης του σχολικού συγκροτήματος. Στη συνάντηση αυτή μεταφέρθηκε από μέλη του Δ.Σ. και παραδόθηκε στην ΚΤΥΠ τοπογραφικό διάγραμμαπου απέστειλε ο Δήμος με βεβαίωση περί τουαπαλλοτριωθέντα χώρο. Η ΚΤΥΠ δεσμεύθηκε ότι θα παραδώσει άμεσα στην Περιφέρεια Αττικής τα στοιχεία που απαιτούνται προκειμένου η Περιφέρεια να προωθήσει προς ένταξη στο επόμενο ΕΣΠΑ την μελέτη ανέγερσης του σχολικού συγκροτήματος.
• 24.09.2019: Συνάντηση με το νεοεκλεγέντα Δήμαρχο Αχαρνών κ. Βρεττό και τους αρμόδιους αντιδημάρχους, στην οποία ο κ. Δήμαρχος δεσμεύθηκε ότι ο Δήμος Αχαρνών θα εντάξει το συγκεκριμένο σχολικό συγκρότημα στις άμεσες προτεραιότητες του Δήμου προς υλοποίηση, μέσω χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ Περιφέρειας Αττικής.
• 10.06.2020: Έγγραφη αίτηση για συνάντηση με τον κ. Δήμαρχο στην οποία αναφέρεται και το πρόβλημα της ανέγερσης του σχολικού συγκροτήματος μαζί με προειδοποίηση ότι ο Σύλλογος δεν πρόκειται να δεχθεί άρσεις απαλλοτριώσεων προβλεπόμενων χώρων εκπαίδευσης του Πανοράματος (όπως προέβλεπε Μνημόνιο που υπέγραψε ο Δήμος με το Υπουργείο Εσωτερικών), ούτε ανέγερση άλλου είδους κτιρίων στο συγκεκριμένο χώρο.
• 10.10.2020: Έγγραφη αίτηση για παροχή στοιχείων από την Πράξη Εφαρμογής για συγκεκριμένες ιδιοκτησίες, αναφορικά με απαλλοτριώσεις, αποζημιώσεις και ενδεχόμενες άρσεις απαλλοτριώσεων, μεταξύ των οποίων και για ιδιοκτησίες που εμπλέκονται στο οικοδομικό τετράγωνο που πρόκειται να χτιστεί το σχολικό συγκρότημα (Ο.Τ.137).
• 17.05.2021: Έγγραφο προς Αντιδήμαρχο Αχαρνών με λεπτομερή αναφορά σε συγκεκριμένα οικοδομικά τετράγωνα τα οποία προβλέπονται να χρησιμοποιηθούν για κοινόχρηστους χώρους και κτίρια, προς διερεύνηση του ιδιοκτησιακού τους καθεστώτος και της ολοκλήρωσης ή μη των απαλλοτριώσεων, μεταξύ των οποίων και το Ο.Τ.137.
• 19.06.2021: Έγγραφο προς Αντιδήμαρχο Αχαρνώνμε λεπτομερή αναφορά σε συγκεκριμένα οικοδομικά τετράγωνα τα οποία προβλέπονται να χρησιμοποιηθούν για κοινόχρηστους χώρους και κτίρια, προς διερεύνηση του ιδιοκτησιακού τους καθεστώτος και της ολοκλήρωσης ή μη των απαλλοτριώσεων, μεταξύ των οποίων και το Ο.Τ.137.
• 10.11.2022: Συνάντηση με το Δήμαρχο κ. Βρεττό, ο οποίος υποσχέθηκε ξανά ότι ο Δήμος Αχαρνών θα προτεραιοποιήσει ως πρώτη στη σειρά την ανέγερση του συγκεκριμένου σχολικού συγκροτήματος και θα επιδιώξει άμεση ένταξη σε χρηματοδοτικά προγράμματα της Περιφέρειας.

Παράλληλα, έχουν γίνει πάνω από 10 συναντήσεις με τους εκάστοτε Αντιδημάρχους Παιδείας και πάμπολλες τηλεφωνικές οχλήσεις από την πλευρά του Συλλόγου, τα τελευταία 5 χρόνια. Όλοι οι Αντιδήμαρχοι Παιδείας έχουν υποσχεθεί επανειλημμένα ότι το σχολικό συγκρότημα θα προωθηθεί και ότι θα είναι πρώτο στη σειρά προς χρηματοδότηση, αλλά συνεχώς προκύπτουν άλλα σχολεία τα οποία ανακοινώνονται ότι θα προηγηθούν, για άγνωστους λόγους. Ο Σύλλογος έχει κάνει πολλές οχλήσεις και προς την ΚΤΥΠ Α.Ε. προκειμένου να αποσταλεί η μελέτη προς χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Αττικής, πράγμα που έχει γίνει, αλλά η Περιφέρεια δεν εντάσσει τη μελέτη αυτή σε κανένα χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Επίσης έχουν γίνει και πολλές οχλήσεις και συναντήσεις με πολιτικούς προϊσταμένους και αρμόδιους υπηρεσιακούς παράγοντες της Περιφέρειας Αττικής προκειμένου να προωθηθεί η χρηματοδότηση της μελέτης.

Οι απαντήσεις που λαμβάνει ο Σύλλογος από την Περιφέρεια είναι ότι η Περιφέρεια δεν αποφασίζει για την προτεραιοποίηση της ανέγερσης των σχολείων στους διάφορους Δήμους και ότι ο Δήμος Αχαρνών προωθεί προς χρηματοδότηση άλλα σχολεία και έχει αναστείλει την ανέγερση του συγκεκριμένου.

Στην πράξη, έχει διαμορφωθεί μια διαρκής μετάθεση ευθυνών μεταξύ του Δήμου και της Περιφέρειας, αλλά και μεταξύ αρμοδίων του Δήμου, σχετικά με τις προτεραιότητες που διαρκώς αλλάζουν και με την μη χρηματοδότηση της συγκεκριμένης μελέτης.

Οι αρμόδιοι Αντιδήμαρχοι συχνά δηλώνουν έκπληκτοι και αναφέρουν ότι δεν γνωρίζουν πως και γιατί προωθούνται άλλα σχολεία και όχι το συγκεκριμένο, ενώ οι αρμόδιοι της Περιφέρειας εξηγούν ότι προωθούν τις εκάστοτε επιλογές του Δήμου. Φαίνεται ότι οι προτεραιότητες του Δήμου καθορίζονται από πολιτικά κριτήρια και όχι από αντικειμενικά, καθότι το 19ο Δημοτικό Σχολείο είναι στη χειρότερη κατάσταση από οποιοδήποτε άλλο σχολείο του Δήμου, αφού δεν έχει καν κτίριο και λειτουργεί εξ ολοκλήρου σε λυόμενα. Σημειώνεται ότι, ακόμα και αν προωθηθεί άμεσα η ένταξη της μελέτης σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα και ακόμα και όταν αυτή τελικά υλοποιηθεί, θα εξακολουθεί και θα παραμένει το κύριο πρόβλημα της χρηματοδότησης της ίδιας της ανέγερσης του σχολικού συγκροτήματος. Στην πράξη αποδεικνύεται ότι τα τελευταία πέντε χρόνια καμία ουσιαστική ενέργεια δεν έχει γίνει, παρά τις συνεχείς διαβεβαιώσεις Δημάρχου και Αντιδημάρχων, ενώ πιθανή επανένταξη του έργου σε χρηματοδοτική τροχιά θα οδηγήσει, στην καλύτερη περίπτωση, σε ανέγερση του σχολικού συγκροτήματος σε τουλάχιστον 10 χρόνια.

Πρόεδρος : Γιάννης Γιαννάκος

Γραμματέας : Τζίνα Μητροπούλου

 

Εκφράζω τα ειλικρινή μου συλλυπητήριά για την απώλεια του Γιάννη Πρόφη, ενός ανθρώπου, αγωνιστή που αφιέρωσε τη ζωή του στη διατήρηση και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς των Μεσογείων. Η συμβολή του στη λαογραφία και την καταγραφή των παραδόσεων της Ανατολικής Αττικής είναι ανεκτίμητη και αφήνει πίσω ένα σπουδαίο έργο που θα συνεχίσει να εμπνέει τις επόμενες γενιές.

Το Κορωπί θρηνεί την απώλεια ενός σημαντικού μελετητή της ιστορίας και του πολιτισμού της ευρύτερης περιοχής, ενός ζωγράφου και λαογράφου με σπουδές νομικής που με την αγάπη και το έργο του κράτησε ζωντανές τις μνήμες και τις ρίζες του τόπου μας.

Συλλυπητήρια στους οικείους του.

Καλό κατευόδιο.

 


 

 

 

Ερώτηση στη Βουλή για καθυστερήσεις, ανεπαρκείς υποδομές και ελλιπή διαφάνεια στην αναβάθμιση του λεωφορειακού στόλου στην Ανατολική Αττική

Η αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών στην Ανατολική Αττική αποτελεί προτεραιότητα για την εξυπηρέτηση των πολιτών και τη βελτίωση της καθημερινότητάς τους. Παρά τις δημόσιες δεσμεύσεις του Πρωθυπουργού και των αρμοδίων υπουργών, παρατηρούνται σοβαρές καθυστερήσεις και ανεπαρκείς υποδομές που εμποδίζουν την ολοκλήρωση του έργου.


Συγκεκριμένα, κατά την επίσκεψη του Πρωθυπουργού σε «αμαξοστάσιο» του ΟΑΣΑ στο Κορωπί τον Σεπτέμβριο του 2024, είχε ανακοινωθεί ότι τα πρώτα 30 νέα λεωφορεία είχαν ήδη κυκλοφορήσει, ενώ εντός του επόμενου μήνα αναμένονταν επιπλέον 66 λεωφορεία. Παρά τις δεσμεύσεις αυτές, η υλοποίηση των εξαγγελιών δεν έχει προχωρήσει σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, με αποτέλεσμα η πλήρης παράδοση του στόλου των211 λεωφορείων, όπως επίσης η ολοκλήρωση των διαγωνισμών για τα 300 λεωφορεία φυσικού αερίου και τα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία, να παραμένει αβέβαιη.


Επιπλέον, το αμαξοστάσιο στο Κορωπί, το οποίο φιλοξενεί τα νέα λεωφορεία, δεν πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές για τη συντήρηση και την ασφαλή λειτουργία του στόλου. Το συγκεκριμένο αμαξοστάσιο δεν διαθέτει τις βασικές υποδομές, όπως εργαστήρια και ειδικούς αποθηκευτικούς χώρους, ενώ ακόμη και η έλλειψη πρατηρίου καυσίμων προκαλεί ανησυχία ως προς την καταλληλότητα του χώρου.


Παράλληλα, σοβαρές ενδείξεις για έλλειψη προσωπικού, όπως οδηγοί και τεχνικοί, θέτουν σε κίνδυνο τη δυνατότητα πλήρους ένταξης των νέων λεωφορείων στην κυκλοφορία, προκαλώντας καθυστερήσεις στην υλοποίηση του σχεδίου αναβάθμισης του λεωφορειακού στόλου.


Αναγνωρίζοντας τη σημασία του έργου για την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων και την αποσυμφόρηση των συγκοινωνιών στην περιοχή, ο βουλευτής Ανατολικής Αττικής του ΠΑΣΟΚ Μανώλης Χριστοδουλάκης κατέθεσε σχετική κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο να αποσαφηνιστούν ποιες είναι οι πηγές χρηματοδότησης για την προμήθεια των νέων λεωφορείων, σε ποια φάση βρίσκεται η σύμβαση προμήθειας 700 νέων λεωφορείων για την Ανατολική Αττική και ποια είναι τα μέτρα που προτίθεται να λάβει το Υπουργείο για τη βελτίωση της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης στην περιοχή και την ενίσχυση των υφιστάμενων υποδομών.


Επιπρόσθετα ο κ. Χριστοδουλάκης ζητά από τον Υπουργό να αιτιολογήσει την επιλογή του χώρο στο Κορωπί, τις άδεις λειτουργίας που αυτός έχει και το χώρο που γίνεται ο ανεφοδιασμός και συντήρηση των λεωφορείων.


Τέλος ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ ρωτά να ενημερωθεί για τον ακριβή αριθμό των οδηγών και των τεχνικών που απασχολούνται στον στόλο της Ανατολικής Αττικής και αν πιθανή έλλειψη οδηγών επηρεάζει την ένταξη των νέων λεωφορείων σε πλήρη λειτουργία.


Το πλήρες κείμενο της ερώτησης μπορείτε να το βρείτε ΕΔΩ.

Μανώλης Χριστοδουλάκης

Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Ανατολικής Αττικής